Verbeter- en coachingroutines bij Toyota

Workshop Toyota Kata door Emiel van Est

Wereldwijd zijn we al vele jaren bezig met het bestuderen van Toyota en het implementeren van Lean zoals we de technieken van Toyota zijn gaan noemen. Dat blijkt echter nog niet zo eenvoudig.

We hebben al die Lean technieken naar onze organisaties gebracht. Door het toepassen van deze technieken hebben we veelal prachtige verbeteringen gezien maar er bleef toch iets knagen. Bij de meeste organisaties stagneren na verloop van tijd de verbeteringen. Het is net of er een soort plateau in performance bereikt wordt waarna we niet veel verder meer komen.

Maar dat is niet wat we bij Toyota zien. Toyota blijft gestaag doorverbeteren en innoveren. Een recente innovatie die Toyota op de markt gaat brengen is de Mirai. een waterstof auto. Hoe krijgen ze dat keer op keer weer voor elkaar? Dat werd rond de eeuwwisseling toch wel een prangende vraag. Er was blijkbaar meer aan de hand dan de Lean technieken die we aan het implementeren zijn. We misten nog iets en dat had naar alle waarschijnlijkheid iets te maken met de manier waarop Toyota managet.

In 2004 is Mike Rother met een onderzoek begonnen om te achterhalen wat nou die onzichtbare managementroutines van Toyota zijn. Waar hij na 6 jaar onderzoek op uitkwam zijn een tweetal routines die overal in het denken en handelen van managers bij Toyota zijn terug te vinden. Deze routines heeft hij de verbeter-kata en de coaching kata genoemd.

In deze middagsessie gaan we met de verbeter-kata aan de slag.

• We beginnen met een interactieve kennismaking ontworpen door Mike Rother. Het materiaal voor deze oefening is gratis te gebruiken en on-line beschikbaar. Na deze oefening kun je dus je collega’s ook een kata training geven.
• Vervolgens gaan we aan de slag met een veelvoorkomend probleem waar mensen mee worstelen als ze met de verbeter-kata aan de slag gaan: het maken van een doeltoestand. De eerste vraag van de coaching-kata is “Wat is je doeltoestand?’ Als je op deze vraag geen goed antwoord hebt dan heeft de rest van de coaching kata niet veel zin. Je zult dan terug moeten en eerst een goede doeltoestand moeten maken.
• Tot slot een korte presentatie over de plek van Toyota Kata in onze “lean-reis” met een open discussie.

Emiel van Est

De Toyota Kata workshop wordt verzorgd door Emiel van Est. Hij werkt al meer dan 20 jaar met klanten aan het thema Continu Verbeteren. In 2010 las hij het boek Toyota Kata. In 2011 organiseerde hij samen met de HAN en Mike Rother het eerste Toyota Kata seminar en een aansluitende tweedaagse workshop. In 2013 realiseerde hij de Nederlandse vertaling van Toyota Kata. In 2017 kwam daar de vertaling van Toyota Kata Cultuur bij. Inmiddels schrijft hij zelf een boek over de cultuur en mindset die nodig zijn voor continu verbeteren.

Aanmelden

Deze workshop wordt op 7 december 2018 gegeven in Apeldoorn.

Deelname aan deze workshop kost €75.00.

Aanmelden kan door een mail te sturen met je contactgegevens en je factuurgegevens.